NOVITÀ NEL TRASPORTO PUBBLICO REGGIANO: DAL 14 SETTEMBRE ENTRA IN FUNZIONE LA NUOVA AUTOSTAZIONE DI PIAZZALE EUROPA

AL VIA L’AUTOSTAZIONE DI PIAZZALE EUROPA, IL NUOVO CAPOLINEA DELLE LINEE EXTRAURBANE ACT PROVENIENTI DALLA BASSA REGGIANA. ACT PRESENTA LE NUOVE MODALITÀ DI ACCESSO AL SERVIZIO MINIBÙ DAI PARCHEGGI SCAMBIATORI.

• Sassuolo – Salvaterra – Reggio Emilia
• Rolo – Bagnolo – Reggio Emilia
• Carpi – Bagnolo – Reggio Emilia
• Gazzata – Gavassa – Reggio Emilia
• S. Martino in Rio – Gavassa – Reggio Emilia
• Rolo – Gavassa – Reggio Emilia
• Carpi – Gavassa – Reggio Emilia
• Reggio Emilia – Bagnolo – Canolo – Rolo
• Reggio Emilia – Budrio – Correggio – Carpi
• Reggio Emilia – Correggio – Campagnola (Novellara) – Fabbrico – Rolo.

La “storica” Caserma Zucchi, che verrà gradualmente sostituita dalla nuova e più moderna autostazione, continuerà quindi ad ospitare il capolinea di tutte le altre linee extraurbane:

• Carpineti – Casina – Regnano – Reggio Emilia
• Castelnovo Monti – Carpineti – Baiso – Reggio Emilia
• Castelnovo Monti – Vetto – Quattro Castella – Montecavolo (Salvarano) – Reggio Emilia
• Cerredolo – Bebbio – Baiso – Reggio Emilia
• Cerreto Laghi – Passo Cerreto – Castelnovo Monti – Casina – Reggio Emilia
• Leguigno – Casina – Pecorile – Reggio Emilia
• Ligonchio – Busana – Castelnovo Monti – Reggio Emilia
• Ligonchio – Piolo – Villa Minozzo – Felina – Reggio Emilia
• Quara – Toano – Cavola – Sassuolo – Reggio Emilia
• Reggio Emilia – Guastalla – Luzzara – Suzzara
• Reggio Emilia – Cadelbosco Sotto – San Savino – Boretto
• Reggio Emilia – Santa Vittoria – Gualtieri – Guastalla – Reggiolo
• Reggio Emilia – Argine – Seta – Casa Gazzini
• Reggio Emilia – Cadelbosco Sopra – Castelnovo Sotto – Meletole – Poviglio – Brescello – Boretto – Viadana
• Reggio Emilia – Cadelbosco Sotto – San Savino – Boretto
• Reggio Emilia – Campegine – Praticello – Lentigione
• Reggio Emilia – Cavriago – Montecchio – Monticelli Terme
• Reggio Emilia – Cella – Sant'Ilario – Monticelli Terme
• Reggio Emilia – Rubbianino

Dotata di un ampio piazzale di ben 12.500 mq, con 36 stalli per la sosta dei bus e 4 stalli adibiti a fermata, la nuova autostazione è caratterizzata al suo interno da una viabilità a forma di ellisse per meglio favorire l’accesso, l’uscita e le manovre dei mezzi. Nel piazzale sono installate tre pensiline per il comfort dei passeggeri ed è stato posizionato un box biglietteria. Per il pubblico, le vie di accesso al nuovo impianto sono tre: per chi arriva in auto: via Agosti, dalla rotatoria con viale del Partigiano; via Bligny, dall’incrocio con via Adua; il parcheggio interrato di piazzale Marconi, utilizzando i 2 sottopassi pedonali. Chi arriva in bicicletta potrà utilizzare il sottopasso ciclopedonale di piazzale Marconi e quello di via Ramazzini.

L’entrata in funzione dell’autostazione di piazzale Europa si colloca nell’ambito del più ampio progetto di attivazione del CIM, il Centro di Interscambio della Mobilità di Reggio Emilia, strategico nodo territoriale di interscambio per il trasporto gomma-ferro (parcheggio auto, terminal autocorriere, linea ferroviaria storica, metropolitana di superficie che fornirà il collegamento con la stazione Medio Padana, nodo di transito della linea ferroviaria Alta Velocità Milano-Bologna) e per il trasporto privato-pubblico (parcheggi auto e stazione autocorriere).

La scelta di attivare la nuova autostazione è il risultato di attente valutazioni, che hanno tenuto conto non solo delle criticità intrinseche alla natura del trasporto pubblico locale, ma anche di tutte le variabili esterne che influenzano il servizio e, soprattutto, della necessità di mantenere standard qualitativi di buon livello e in linea con le richieste dell’utenza. Dai dati acquisiti a seguito delle rilevazioni effettuate e da quelli già in possesso dell’Agenzia Locale per la Mobilità è emerso che lo spostamento alla nuova autostazione del capolinea delle linee provenienti dalla Bassa reggiana comporterà sicuramente vantaggi per la maggior parte degli utenti che attualmente utilizzano il servizio: essi potranno giungere direttamente in prossimità della stazione centrale e fruire rapidamente delle coincidenze con i treni delle linee Act e con quelli delle rete nazionale.

Ubicata nel quadrante nord-est della città, la nuova autostazione verrà raggiunta dagli autobus delle linee provenienti dalla Bassa reggiana (i quali, per giungere alla Zucchi, devono ora attraversare tutto il centro cittadino percorrendo i trafficati viali di circonvallazione), senza alcun aumento rispetto ai consueti tempi di percorrenza. Utilizzando poi il sottopasso ciclopedonale di piazzale Marconi e viale Ramazzini, e i percorsi pedonali dello stesso viale Ramazzini, di via Turri e delle vie limitrofe, gli utenti potranno recarsi in pochi minuti alla più vicina fermata Act. Gli autobus delle linee 1, 4 e 9 e i Minibù della linea A consentiranno quindi ai pendolari di raggiungere rapidamente l’autostazione Zucchi, per eventuali ulteriori spostamenti con i mezzi pubblici, o il centro cittadino.
A questo riguardo, è bene ricordare che i titoli di viaggio del servizio extraurbano consentono l’interscambio col servizio urbano senza ulteriori costi per il viaggiatore. Inoltre, gli utenti in possesso di un abbonamento plurimensile che, al momento della sottoscrizione, avranno fatto richiesta di adesione al servizio di Bike Sharing potranno servirsi gratuitamente delle biciclette pubbliche posizionate nella rastrelliera situata in piazzale Europa. Gli utenti occasionali potranno avvalersi della medesima opportunità abbonandosi al servizio di Bike Sharing, che prevede un costo annuale di 10,00 Euro più quello per il rilascio dell’Act Card (3,00 Euro). Infine, per assicurare e agevolare gli spostamenti degli studenti, verranno mantenuti gli appositi servizi autobus navetta che, partendo dall’autostazione stessa (e non più da viale IV Novembre), collegheranno il terminal di piazzale Europa con gli istituti scolastici superiori della periferia, compresi quelli di nuova istituzione come il polo scolastico Makallè (da via Pertini) e il liceo A. Moro.

Complessivamente, i vantaggi del trasferimento presso la nuova autostazione sono quindi quelli di poter usufruire di un trasporto intermodale e di favorire la decongestione del traffico cittadino limitando il transito di un buon numero di autobus lungo assi stradali sempre piuttosto trafficati, con il duplice risultato di migliorare i tempi di percorrenza e contribuire in modo significativo alla riduzione dell’inquinamento all’interno del centro.
La gradualità dell’entrata in funzione dell’autostazione di piazzale Europa consentirà di correggere “in itinere”, ove necessario, eventuali criticità del servizio che dovessero emergere.

Una massiccia campagna informativa a mezzo stampa e tv e la diffusione di volantini informativi presso tutte le rivendite Act, le scuole, gli ospedali e gli URP dei Comuni interessati iniziata a partire dai primi giorni di settembre sta diffondendo per tempo e con le opportune modalità tutti i particolari del progetto. Per essere sempre vicini all’utenza, è inoltre funzionante, dal 1° settembre, un apposito numero verde – l’800 861 601 – che, attivo dal lunedì al venerdì dalle 6.30 alle 19.30 e il sabato dalle 6.30 alle 12.30, risponde a quanti hanno necessità di maggiori informazioni sui percorsi e gli orari delle linee che dal 14 settembre faranno capo alla nuova autostazione. Infine, personale destinato all’assistenza logistica dei passeggeri presso l’autostazione fornirà agli utenti indicazioni e suggerimenti, indirizzandone e accompagnandone gli spostamenti all’interno del terminal.

Act comunica inoltre le nuove modalità di accesso al servizio navetta che collega i parcheggi scambiatori con il centro cittadino. Dal 14 settembre entreranno in funzione i moderni emettitori installati nelle corsie d’ingresso dei parcheggi: dalle nuove colonnine, dotate di appositi sensori per rilevare la presenza delle vetture, gli automobilisti potranno ritirare un ticket (uno per ogni passeggero) che consentirà loro di utilizzare gratuitamente il servizio navetta che collega il parcheggio con il centro storico, fino al termine del servizio del giorno stesso. Il sistema del servizio Navetta Minibù, operativo dal 1998, consente agli automobilisti di lasciare l’auto in zone della periferia cittadina facilmente accessibili, per raggiungere il cuore della città con il mezzo pubblico, evitando code e congestionamenti. Il nuovo metodo di distribuzione dei biglietti gratuiti non modifica il principio ispiratore del servizio, ma solo le sue modalità di accesso, distinguendo tra l’“automobilista coscienzioso” e il cittadino residente che, come avviene nel resto della città, utilizza l’autobus per i propri spostamenti. Gli utenti che vorranno utilizzare il Minibù senza aver posteggiato la propria auto all’interno di uno dei parcheggi scambiatori dovranno quindi preventivamente munirsi di un normale titolo di viaggio, acquistabile presso tutte le rivendite Act, o di un abbonamento. A questo proposito, va sottolineato, per coloro che usano il servizio solo occasionalmente, che le fermate situate in prossimità dei parcheggi scambiatori sono state dotate di apposite colonnine che rilasceranno - dietro pagamento di 1,00 Euro - un biglietto (che non dovrà essere timbrato a bordo) valido per tutto il servizio urbano, Minibù compreso, la cui validità sarà di 75 minuti dal momento del rilascio. Si sottolinea che tutti i parcheggi scambiatori rimarranno gratuiti.

Sarah Grugnetti
Responsabile Comunicazione Gruppo ACT